マニホールドブロックは、ポンプ、バルブ、アクチュエーター、センサー間で流体、空気、または真空を移動させるために製造される部品です。数十もの継手やホースを使用して多くの潜在的漏れ箇所を作る代わりに、慎重に設計されたマニホールドは、単一の部品内に必要な流路を直接統合します。漏れポイントの削減、システム全体の省スペース化、組立の迅速化は明らかな利点です。
しかし、ブロック内部に不適切な加工上の特徴が一つでもあると、システム全体に重大な問題を引き起こすリスクがあります。マニホールドブロックは、他の多くの製造部品のように外観ではなく、性能(一定の流量、すべての接続部の適切なシール、内部流路の汚染がないこと)で評価されます。
このCNC加工マニホールドのガイドでは、さまざまな業界での使用方法、使用すべき材料の特定方法、そしてエンジニアにとってより重要なこととして、油圧、空気圧、その他の流体システムに必要な精度要件をすべての部品が満たすための方法について説明します。

油圧システムと空気圧システムは、中央の分配ブロックを通じて媒体を移動させるという同じ基本原則を使用しますが、その加工要件はまったく異なります。これらの違いを理解することで、アプリケーションに適した自動車用CNC加工マニホールドブロックまたは産業用CNCマニホールドブロックを特定できます。
| 特徴 | 油圧マニホールドブロック | 空気圧マニホールドブロック |
| 使用圧力 | 最高5,000 PSI (345 bar) | 最高250 PSI (17 bar) |
| 主な材料 | 4140合金鋼、1018炭素鋼、ダクタイル鋳鉄 | アルミニウム6061-T6、真鍮 |
| 主要な懸念事項 | 高サイクル疲労、汚染感受性 | 微小リーク、長いサイクル頻度 |
| 重要な加工要件 | バリ管理、シール面の品質 | ポートねじ山品質、Oリング溝の完全性 |
| 肉厚 | 圧力サイクルに対し最小3mm | それほど重要ではない |
油圧CNC加工マニホールドブロックは、特に負荷と圧力変化のサイクルが多い場合、この種の用途で最も信頼性の高い材料として何度も実証されているため、4140合金鋼で作られることがよくあります。さらに、1018炭素鋼もこれらの用途では一般的に許容される選択肢です。316ステンレス鋼は、耐食性と洗浄の容易さから、船舶用加工マニホールドブロックの製造に好まれる材料です。
空気圧マニホールドブロックやCNC加工プロジェクトに関しては、油圧バルブは主に軽量性、耐食性、機械加工性、そして他の材料と比較して比較的低コストであることから、アルミニウム(6061-T6)で作られるのが最適です。製造工程でCNC製造された油圧バルブが必要な場合、バルブ本体には通常アルミニウムが理想的な材料です。さらに、飲料ディスペンス業界での多くの油圧バルブCNC加工プロセスでは、使用される液体媒体の要件に応じて、アルミニウムまたは316Lステンレス鋼のいずれかが使用されます。
マニホールドの加工において精度を達成することは、基本的な寸法を満たすことだけではありません。マニホールドはCMMレポートで「仕様範囲内」であっても、内部測定ではシステム全体の故障につながる隠れた問題が明らかになることがあります。以下は、信頼性を確保するための重要な方法の一部です。
深穴加工とガンドリル加工
深さ対直径比が5:1を超える場合、標準的な穴あけ方法は熱放散と切りくず除去を効率的に行うのが難しいため失敗します。適切に機械加工された高品質の油圧マニホールドブロックは、深さ対直径比20:1以上に対して100mmあたり0.1mmの真直度公差でガンドリル加工された穴を持ちます。ほとんどの油圧マニホールドブロックのCNCメーカーは、専門のガンドリルを使用して真直な仕上げを実現し、壁の破損を防ぎます。
交差穴加工とバリ制御
交差穴の交点で発生するバリは、流れの制限を引き起こす原因となり、また剥がれてバルブの汚染を引き起こす可能性があります。油圧システム内に見られる微細な金属片は、プロポーショナルバルブスプールの詰まりの大部分の原因です。業界でまとめられた統計によると、電磁弁の故障の最大90%は汚染が原因であり、その汚染の多くはバリ取りが不十分な油圧マニホールドブロックに起因します。
これらの汚染問題を防ぐには、堅牢なバリ取り戦略が不可欠です。CNC油圧マニホールドブロックの大手サプライヤーは通常、バリ汚染の可能性を完全に排除するために熱的バリ取りを使用しています。振動バリ取りもバリのない部品を生成するのに効果的ですが、熱的プロセスは機械的または振動バリ取りでは到達できない内部空隙にあるバリに到達できます。
バルブ取り付け面の表面仕上げ基準
バルブ取り付け面が正しい表面仕上げに機械加工されていない場合、バルブを推奨トルク仕様で締め付けたときに漏れが発生します。高圧油圧システム内の鋼製CNC油圧マニホールドブロックの表面仕上げは以下の通りです。
Ra = 0.4 µm(最大) バルブ取り付け面
平坦度 = ≤ 0.01 mm(最大) バルブ取り付け面
Ra = 3.2 µm(最大) Oリング溝
Ra = 0.8 µm ポートと取り付け穴のすべてのねじ山
これらの基準がないと、適切にトルク管理されたバルブでも、システムの通常の熱膨張と収縮により時間の経過とともに漏れが発生します。
材料の応力除去
機械加工前に、鋳鉄または鋼で作られたブロックは、部品内の内部応力の対応するレベルを緩和するためにエージング処理を受けます。機械加工前にこれらの応力を除去しないと、原材料が機械加工から発生する熱にさらされた後に寸法変動が生じる可能性があります。原材料内の残留応力と機械加工による熱との相互作用により、完全に機械加工された後に部品がわずかに反ることがあります。油圧CNC加工マニホールドブロックは長期間にわたって漏れのないシールを維持する必要があるため、応力除去は必須です。
工程内検査とCMM検査
測定できないものは制御できません。マニホールドに要求される高い精度レベルにより、品質保証プログラムには以下が含まれます。
初回品検査(FAI) - パートプログラムごとのすべての重要寸法の検証
工程内プロービング - 加工サイクル中の穴の位置と深さの確認
最終CMM検査 - 製造されたすべての生産ロットに対する完全な寸法レポート
油圧マニホールドの一般的な精密CNC加工では、位置公差±0.02 mm、油圧マニホールド内のすべてのリーマ加工または精密ボーリングされた流路の穴径公差±0.01 mmが達成されます。油圧プレスで使用される産業用CNC油圧マニホールドブロックなどの高精度用途における重要特徴部は、±0.005 mmを維持できます。

当社のCNC加工マニホールドブロックの専門知識は、それぞれ独自の材料要件を持つすべての主要産業をカバーしています。
| マニホールドタイプ | 主な材料 | 圧力定格 | 主要特性 | 代表的な用途 |
| 油圧 | 4140合金鋼、1018炭素鋼 | 最高5,000 PSI | 高強度、耐疲労性 | 重機、射出成形、産業機械 |
| 空気圧 | アルミニウム6061-T6、真鍮C36000 | 最高250 PSI | 軽量、耐食性、コスト効率 | 工場自動化、ロボット、空気制御システム |
| 水/冷却液 | 316ステンレス鋼、アルミニウム6061 | 最高500 PSI | 優れた耐食性、洗浄可能 | レーザーカッター、CNC加工センター、冷却システム |
| 燃料・オイル | 304/316ステンレス鋼 | 最高1,000 PSI | 耐炭化水素性 | エンジンテストスタンド、燃料ディスペンス、潤滑システム |
| 高純度 | 316Lステンレス鋼、PEEK | 変動あり | 非反応性、滅菌可能 | 半導体、製薬、食品飲料 |
Falcon CNC Swissは、信頼性の高いCNC加工マニホールドブロックメーカーであり、エンジニアリングの専門知識と高度なCNCマニホールド加工能力を組み合わせています。
設備:完全なCAD設計から複雑な内部流路を作成するための5軸CNCフライス加工センター。直径と深さに関して精密な作業に優れたスイス旋盤。高い長さ/直径比の内部流路を作成する深穴ガンドリル。
精度:重要特徴部に対して±0.005 mmまでの公差、Ra = 0.2 μmまでの表面仕上げを管理可能
材料:4140合金鋼、1018炭素鋼、6061-T6アルミニウム、304/316ステンレス鋼、真鍮C36000 & C110銅、PEEK
品質保証:ISO 9001:2015認証